Gli airbag frontali multistadio Next Generation lato guida e passeggero sono un equipaggiamento di serie su tutti i modelli Chrysler Sebring Sedan. Questi airbag si avvalgono di attivatori multistadio che forniscono l’appropriato livello di ritenuta in base alla gravità dell’impatto. La tecnologia multistadio fa sì che gli airbag assorbano le forze che agiscono durante gli impatti frontali, riducendo allo stesso tempo il rischio di lesioni durante le collisioni che avvengono a bassa velocità.

Gli airbag a tendina anteriori e posteriori, forniti di serie, proteggono i passeggeri nel caso di impatti laterali; integrati nel padiglione al di sopra dei finestrini laterali, gli airbag si gonfiano verso il basso, coprendo entrambi i cristalli sul lato del veicolo interessato dall’impatto. Inoltre, gli airbag a tendina laterali possono funzionare separatamente: un impatto sul lato sinistro della vettura provoca il gonfiaggio del solo airbag sinistro e viceversa.

I sidebag supplementari, installati di serie e montati sui sedili anteriori forniscono una maggiore protezione per il torace e assieme agli airbag a tendina laterali proteggono i passeggeri in caso di impatto laterale. Come l’impianto airbag a tendina laterale, i due sidebag montati sui sedili possono gonfiarsi indipendentemente.

La dotazione di serie per la sicurezza a bordo di Chrysler Sebring Sedan si completa con:

• Cellula di sicurezza strutturale: protegge gli occupanti assorbendo l'energia d'urto in caso di collisione;
• Barre di rinforzo integrate nelle portiere anteriori e posteriori: assicurano una maggiore protezione degli occupanti nelle collisioni laterali;
• Zone di assorbimento degli urti: si tratta di parti della carrozzeria che si deformano in caso di collisione per assorbire l'energia d'urto ed impedirne il trasferimento agli occupanti;
• Piantone dello sterzo ad assorbimento di energia: il piantone dello sterzo telescopico a regolazione manuale comprende due tubi coassiali sviluppati tramite deformazione a freddo (hydroforming) che consentono al piantone di spostarsi in avanti ed assorbire una maggiore quantità di energia in caso di impatto. Questo dispositivo utilizza un elemento a cedimento controllato che si deforma per assorbire l'energia d'impatto in modo ottimale;
• Protezione interna dagli urti alla testa: include particolari imbottiture interne sopra la linea di cintura, la plancia portastrumenti, il parabrezza ed i finestrini posteriori, i bordi laterali del tetto e l'ossatura superiore, come anche sui punti di rinvio delle cinture, progettate specificatamente per ridurre le possibili sollecitazioni sulla testa degli occupanti in caso di collisione;
• Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza: consentono al guidatore e al passeggero anteriore di regolare l'altezza delle cinture, facilitando l'uso di questo dispositivo.
• Sistema di antifurto perimetrale e immobilizer motore Sentry Key®
• Sistema di ancoraggio dei seggiolini per bambini (ISOFIX): progettato per facilitare l’installazione dei seggiolini per bambini compatibili.